- Reiseflugzeug "IL 14" auf dem Gelände der Leipziger Messe - 1957
- Mittelstreckenflugzeuge "IL 14" auf dem Flughafen Berlin-Schönefeld - 1956
- "IL 14" auf dem Flughafen Berlin-Schönefeld - 1957
- Linienmaschine "IL 14" rollt zum Start auf dem Flughafen Berlin-Schönefeld - 1957
- Mittelstreckenflugzeug "IL 14" mit 26 Sitzplätzen vor dem Start - 1957
- Mittelstreckenflugzeug "IL 14" (1900 PS je Motor) - 1956
- Mittelstreckenflugzeug "IL 14" (Reisegeschwindigkeit 320 km/h) - 1959
- Mittelstreckenflugzeug "IL 14" auf dem Flughafen Berlin-Schönefeld - 1956
- Lufttaxi "Super Aero 45 S" aus der CSSR - 1957
- Lufttaxi "Super Aero 45 S" aus der CSSR - 1957
- Lufttaxi "Super Aero 45 S" aus der CSSR - 1957
- Lufttaxi "Super Aero 45 S" aus der CSSR - 1959
- Lufttaxi "Super Aero 45" aus der CSSR - 1959
- Rundflugmaschine "AN 2" mit 10 Sitzplätzen - 1957
- Rundflugmaschine "AN 2" (Antonow) - 1957
- Anderthalbdecker "AN-2" (Antonow) für Rundflüge - 1961
- Turbinen-Verkehrsflugzeug "152" (1959 bei Testflug abgestürzt, Projekt eingestellt) - 1959
- Turbinenpropeller-Verkehrsflugzeug "IL 18" - 1961
- Turbinenpropeller-Verkehrsflugzeug "IL 18" - 1961
- Triebwerke der "IL 18" (4 x 4000 PS) - 1964